鑄鋼模具碳氮共滲價格 鑄鋼模具碳氮共滲批發價 鑄鋼模具碳氮共滲經銷商 冶熒供
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碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程，習慣上碳氮共滲又稱作氰化。目前以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體氮碳共滲（即氣體軟氮化）應用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度，低溫氣體氮碳共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。以滲碳為主同時滲入氮的化學熱處理工藝。它在一定程度上克服了滲氮層硬度雖高但滲層較淺，而滲碳層雖硬化深度大，但表面硬度較低的缺點。應用較的只有氣體法和鹽浴法。氣體碳氮共滲介質是滲碳劑和滲氮劑的混合氣，例如滴煤油(或乙醇、丙酮)、通氨；吸熱或放熱型氣體中酌加高碳勢富化氣并通氨；三乙醇胺或溶入尿素的醇連續滴注。[C]、[N]原子的產生機制除與滲碳、滲氮相同外，還有共滲劑之間的合成和分解：
CO+NH3?HCN+H2O
CH4+NH3?HCN+3H2
2HCN?2[C]+2[N]+H2
碳氮共滲并淬火、回火后的組織為含氮馬氏體、碳氮化合物和殘余奧氏體。深0.6～1.0mm的碳氮共滲層的強度、耐磨性與深1.0～1.5mm的滲碳層相當。為減少變形，中等載荷齒輪等可用低于870℃的碳氮共滲代替930℃進行的滲碳。
碳氮共滲實際上是變相的滲碳，只是在滲碳層中加入了氮原子。其優點是：
(1)淬硬性比滲碳硬度略高， 耐磨性和疲勞強度也高。
(2)氮原子的滲入，降低了奧氏體相的存在溫度，使碳氮共滲可在較低溫度(700-900度)下進行。
(3)易于直接淬火，工件不易變形。
(4)氮原子的滲入還會增加滲層的淬透性，可用普通碳鋼代替合金鋼。
(5)氮原子的滲入又可使奧氏體穩定性有所提高，所以采用冷卻能力較弱的介質，可減少工件變形與開裂。
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