日本電子零部件企業(yè)正遭受日元升值和蘋果銷售低迷的“雙重打擊”，但截至7月29日各企業(yè)發(fā)布的2016財年（截至2017年3月）業(yè)績預(yù)期卻出乎意料地底氣十足。日本電子零部件企業(yè)之所以如此有信心，是因為在早前為了擺脫對蘋果的依賴轉(zhuǎn)而與中國手機制造商和汽車行業(yè)擴大了交易。此外，在智能手機之后，日本企業(yè)對醫(yī)療和能源等新興市場的開拓已初見成效。

    雖然遭受蘋果減產(chǎn)和日元升值的打擊，但影響程度已大不如前。面向中韓企業(yè)的智能手機電子零部件供應(yīng)比例達到60%，而鋰離子電池領(lǐng)域也達到了70%，日本電子零部件企業(yè)對蘋果的依賴度正在下降。

    村田制作所2016年4～6月營業(yè)利潤減少24%，僅為487億日元，但該公司副社長藤田能孝似乎并未不悲觀。他表示，村田制作所按剔除匯率影響的交易貨幣計算營業(yè)利潤僅減少5%，“按零部件數(shù)量計算則實現(xiàn)了增加”。雖然對蘋果的供貨量似乎低于計劃值，但對中國手機制造商的供貨十分穩(wěn)定。

    由于蘋果手機減產(chǎn)和2015年4～6月以來日元對美元升值了約13日元等影響，電子零部件行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境被認為很嚴峻。對蘋果供貨量很大的日東電工在4～6月的凈利潤大幅下滑了63%。

    但利好因素也很突出。在2013年蘋果減產(chǎn)之后，各大電子零部件企業(yè)被迫大幅下調(diào)了業(yè)績預(yù)期。吸取這一教訓(xùn)之后，很多企業(yè)進行了業(yè)務(wù)調(diào)整，降低對蘋果的依賴。

    日本電產(chǎn)找到的出路是汽車。雖然將2016年7月以后的預(yù)期匯率修正為1美元兌換105日元，升值了5日元，但該公司全年業(yè)績預(yù)期沒有改變，成為事實上的上調(diào)。這在很大程度上是因為車載電機的訂單超出預(yù)期。日本電產(chǎn)在中國等地的工廠正在將原有生產(chǎn)線改為生產(chǎn)汽車零部件。此外，該公司股價也表現(xiàn)堅挺，7月29日較前一日上漲225日元，漲至9435日元，創(chuàng)出年初以來新高。

    阿爾卑斯電氣同樣如此。2016年4～6月智能手機零部件業(yè)務(wù)陷入低迷，另一方面，汽車零部件業(yè)務(wù)則增長6%。阿爾卑斯將以墨西哥和捷克工廠為中心，增加雇用約1000人，強化汽車零部件的生產(chǎn)體制。

    全球智能手機的供貨量在2016年預(yù)計將增長6%，增長率下滑至個位數(shù)。在智能手機之后，各電子零部件企業(yè)瞄準(zhǔn)的不僅是汽車，還將擴大至物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、醫(yī)療和能源等領(lǐng)域。

    村田制作所不僅收購了索尼的電池業(yè)務(wù)，同時也推出了心臟起搏器等醫(yī)療器械用電子零部件。日本電產(chǎn)則將重點拓展機器人和無人機的零部件市場。如果各種機械都采用電子零部件，其潛在市場將非常巨大。

    在智能手機市場急速增長的時代，整個電子零部件行業(yè)都分享到了蛋糕。而在今后，依然陶醉于智能手機市場的增長時代、遲遲未采取對策的企業(yè)和不斷開拓新需求的企業(yè)之間，優(yōu)勝劣汰將日趨明顯。