伴隨我國汽車行業的快速發展，汽車零部件市場也保持著快速的趨勢。2015年，我國實現汽車產量為2450.33萬輛，位居世界*位。但我國粉末冶金汽車零部件發展仍存痛點，歸納起來有以下幾點：

    核心技術缺乏。企業普遍缺少擁有自主知識產權的核心技術，缺乏核心競爭力。我國粉末冶金汽車零部件企業缺乏高端研發人才、技術體系、知識產權方面的積累，國內粉末冶金汽車零部件企業的專利技術主要集中在實用新型專利和外觀專利，發明專利較少，高端技術大多集中在外國大型粉末冶金企業。

    行業集中度較低。國內粉末冶金汽車零部件企業數量多，規模小，行業集中度較低，與國外粉末冶金汽車零部件企業相比，國內缺少大型的綜合競爭力強的企業集團，在國際市場上缺乏競爭優勢。

    高端人才短缺風險。高端人才的緊缺是目前我國每個行業普遍存在的現象，粉末冶金汽車零部件市場也不例外。粉末冶金汽車零部件屬于資金、技術密集型產業，對高端復合型技術人才存在較大需求。粉末冶金汽車零部件不但要求從業技術人員具備扎實的粉末冶金知識，而且需要豐富的實踐工作經驗，對粉末冶金汽車零部件有深刻認識；除此之外，還需要擁有較強的技術綜合運用能力、良好的團隊意識和敬業精神。目前，高端技術人才的缺乏是制約粉末冶金汽車零部件發展的瓶頸之一。

    資本實力不足，融資渠道單一。目前，國內多數粉末冶金汽車零部件企業尚未進入資本市場，主要依靠銀行間接融資，融資渠道單一，隨著公司產品市場份額的進一步擴大，對資金的需求日益增加，缺乏持續的資金支持束。