從廣州市工信委了解到，11月30日下午，在中國機械工業集團有限公司和中汽國際的大力支持下，廣州市工信委在國家會展中心（上海）組織召開廣州國際汽車零部件產業基地推介會，面向全球招商，引進國內外知名汽車零部件龍頭企業和項目。

    本次推介會吸引了德國博世公司、美國李爾汽車系統有限公司、加拿大麥格納、法國佛吉亞，萬向集團、濰柴動力股份有限公司等國際國內*的汽車零部件配套企業參會。推介會上，廣州市委常委周亞偉、中國機械工業集團有限公司副總經理丁宏祥發表了熱情洋溢的致辭，廣州市工信委趙軍明主任就廣州國際汽車零部件產業基地作主題推介，番禺、增城、花都、南沙、從化五個區分別對各自園區作專題推介。廣汽乘用車發動機項目、兵總凌云工業集團高端汽車零部件等多個項目現場簽約。

    廣州汽車產業*優勢顯著，發展前景廣闊

    立足中國、放眼世界。近年來，廣州市對接《中國制造2025》和制造強國戰略，抓緊規劃布局，強化創新驅動，延伸產業鏈，推進汽車產業向高端高質高新水平邁進，實現新常態下跨越式發展。今年1-10月，全市汽車工業總產值3447億元，增長12.1%，汽車產銷量雙超200萬輛（產量206.92萬輛、銷售205.13萬輛），其中產量增長20.8%，增幅分別高于全國3.9個百分點、上海14.9個百分點。

    總量規模全國*。目前，廣州已成為全國三大乘用車生產基地之一、國家汽車及零部件出口基地、國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市，汽車及零部件出口居全國汽車出口基地城市第二位。2015年，規模以上汽車制造業總產值3777億元，占全市規模以上工業總產值20.2%，實現利潤總額321.21億元。汽車產銷量分別為221萬輛和223.68萬輛，其中轎車產量147萬輛、居全國第三位。

    自主創新持續躍升。目前，廣州汽車行業擁有*企業技術中心1個、省級企業技術中心9個、省級工程中心2個。今年1-10月，廣汽傳祺累計銷量達29.73萬輛，同比增幅高達115.88%。在2016年J.D.Power發布的新車質量報告中，廣汽傳祺連續4年排名中國汽車品牌*。

    高端汽車蓄勢待發。在新能源汽車領域，廣州擁有廣汽傳祺、東風日產啟辰、廣汽比亞迪和北汽共4個新能源汽車自主品牌。今年1-10月新能源汽車產量3831輛，同比增長1.1倍。在智能汽車領域，廣州市智能網聯汽車研發處于國內先進水平，廣汽Enlight概念車在剛結束的2016年廣州車展上正式發布，廣汽研究院完成核心技術Telematics遠程控制系統自主開發，成為國內*早實現該項技術自主開發與商品化應用的汽車企業。

    全產業鏈蓬勃發展。目前，廣州已形成以整車制造為中心，涵蓋研發、零部件、商貿、金融完整產業鏈。全市擁有整車銷售企業約200家，汽車配件和用品店2000多家，2015年全市汽車服務業銷售收入4000多億元。廣州已成為輻射全國乃至全球的汽配用品集散地，中國（廣州）國際汽車展成為中國第三大綜合性專業汽車展覽會。

    廣州加快汽車零部件產業發展，重磅出臺規劃政策

    未來幾年，廣州將全力落實《廣州國際汽車零部件產業基地建設實施方案》，按照“153”戰略（一個基地、五個園區、三個重點）（一個基地，指構建廣州國際汽車零部件產業基地。五個園區，指按照差異化發展的原則，在現有產業基礎上布局建設番禺、增城、花都、南沙和從化五個新的產業園區，五個園區新增規劃用地面積40平方公里。三個重點，指圍繞傳統汽車整車企業，發展配套的動力總成、變速器、電子控制系統、輕量化部件等高端零部件；前瞻布局新能源汽車及智能網聯汽車零部件，重點發展動力電池、驅動電機、電控系統、車載光學系統、車載雷達系統、高精定位系統、車載互聯終端等；以制造與服務相結合為目標，建設基地技術研發、檢驗檢測、產業孵化、金融服務、商貿物流及生活配套等公共設施，完善基地功能。）優先發展符合整車企業發展需求、本地化配套的汽車關鍵零部件，戰略布局新能源汽車、智能網聯汽車關鍵零部件，打造國際高端汽車零部件制造和出口基地、*新能源汽車零部件產業集聚區和*智能網聯汽車零部件產業集聚區，力爭到2020年，全市汽車產能達300萬輛、產值達6000億元，汽車零部件產業基地新增產值2000億元，關鍵零部件的本地化配套率達到80%。重點加大六方面的支持力度：

    加大財政支持。設立100億元以上的汽車產業創新發展基金，投資基地內汽車上下游產業鏈的企業，重點支持自主品牌汽車、新能源汽車、智能網聯汽車的發展。其中，投資于廣州汽車零部件企業的投資金額比例不低于20%。與此同時，2016-2020年，廣州市財政將安排32億元支持汽車零部件產業基地建設。其中，25億元專項用于支持5個園區的土地收儲和基礎設施建設，7億元專項用于支持基地內汽車零部件產業發展。

    加大用地支持。按照“一次規劃、分步實施”原則，對符合條件的用地，廣州市優先保障新增建設用地規模及用地指標。優先將廣州國際汽車零部件產業基地列入省、市重點建設項目，在項目立項、規劃、用地報批等方面給予綠色通道支持。近期即可啟動16.5平方公里建設，全部符合“兩規”用地政策。

    加大招商支持。鼓勵引進國內外*汽車零部件制造項目，對新引進汽車零部件制造項目，按企業實繳注冊資本的5%給予獎勵，每家*高獎勵5000萬元。支持本地骨干龍頭汽車零部件企業集團兼并收購國際汽車關鍵零部件企業，并成功遷入廣州的，額外給予一次性獎勵300萬元。鼓勵整車及零部件生產企業積極開拓國際市場。

    加大研發創新支持。支持汽車零部件企業開展核心技術研發攻關以及研發創新，對成立關鍵零部件研發制造中心的，按實繳注冊資本的10%給予獎勵，每家中心*高獎勵2000萬元；對企業上一年度研發經費投入采取獎勵性后補助方式，按照支出額度高低不同予以補助，*高可達研發支出額的5%。支持汽車零部件企業依托產業鏈優勢環節通過內部創新裂變產生新企業，對裂變新成立的汽車零部件企業，按實繳注冊資本的10%給予獎勵，每家企業*高獎勵2000萬元。

    加大支持公共服務平臺建設。鼓勵引進具有規模型及創新型的檢驗檢測中心、行業標準發展中心、國家智能網聯汽車檢測及示范運營基地等公共技術服務平臺。對新建或遷移至廣州國際汽車零部件產業基地內的上述公共技術服務平臺，每家機構*高獎勵5000萬元。對主導制定國家智能網聯汽車標準、法規或參與制定國際智能網聯汽車標準、法規的企業、機構，每個項目*高給予80萬元的補貼。

    加大人才支持。落實集聚產業領軍人才“1+4”政策。組織實施國家“千人計劃”、廣東省“珠江人才計劃”、“羊城創新創業領軍人才支持計劃”，重點實施新能源汽車、智能網聯汽車領域人才培育、引進及保障工程。每年汽車及零部件產業“人才綠卡”專項指標不少于100個。支持符合條件的人才享受廣州市有關人才經費資助、支持獎勵、人才綠卡和住房保障等方面的政策。