1月9號上午10點，2016年度國家科學技術獎勵大會在人民大會堂隆重舉行。濰坊盛瑞傳動股份有限公司主持完成的“前置前驅8擋自動變速器（8AT）研發及產業化”項目榮獲一等獎，這是我國汽車零部件行業*個國家科技進步一等獎，也是山東省汽車行業*次摘取*科技進步獎桂冠。該技術打破了美、德、日、韓長期以來對我國的技術封鎖和產品壟斷，迫使國外自動變速器單臺降價3000元以上，已為國內整車生產降低成本上百億元。

    在熱烈的掌聲中，習近平總書記為2016年度國家*高科學技術獎獲得者頒獎。隨后，北京航空航天大學交通科學與工程學院教授徐向陽代表濰坊盛瑞公司科研團隊走上領獎臺，從中宣部部長劉奇葆手中接過了“國家科學技術進步一等獎”的大紅證書。

    此時此刻，坐在臺下的盛瑞傳動有限公司董事長劉祥伍流下了欣慰的熱淚。十年來，一年1個億的科研投入，盛瑞人勒緊腰帶全力攻關的艱辛，在此刻終于有了回報，“今天受到習主席的接見，又親臨會場，被頒獎，8AT被授予國家科技進步一等獎，此時此刻我的心情非常激動，也非常驕傲，這也是我們山東省的一個驕傲吧！我們之所以十年走下來，我感覺我們的信心就來自于山東這個軟環境。”

    10點40分，大會閉幕，一走出人民大會堂，徐向陽就跟記者分享了領獎的喜悅：“很激動、很高興，還有一種感覺，就是要感謝我們創新驅動這樣一個國家大的背景下，使我們科技創新、產學研合作，才能夠走到今天，感謝我們這樣一個偉大時代。”

    徐向陽告訴《山東新聞》記者，從2007年北京航空航天大學與盛瑞簽署合作協議，在汽車傳動領域開展深度產學研合作，到今年已經走過了10個年頭。他說：“產學研合作也是我們國家極力倡導的，創新驅動*主要的一種方式，十年下來，也得到各級政府的支持和行業協會專家的支持，他們的支持也是我們一直堅持往下走的動力。”

    自動變速器是集機、電、液、控于一體的技術含量*高、結構*復雜、產業化難度*大的汽車核心總成，也是我國長期嚴重依賴進口，制約我國自主汽車工業發展的*大瓶頸。歷經10年，盛瑞傳動股份有限公司終于研發并批量生產出8AT產品。

    劉祥伍說：“我感覺我們的信心就來自于山東這個軟環境。目前，我們的8AT已經10萬臺下線了，我們2017年還要登上一個更高的臺階，我們想把它弄到13萬臺，2018年到30萬臺，要走到前面、要和世界去競爭。”