特朗普將在2017年1月20日宣誓就任美國(guó)總統(tǒng)。

    特朗普曾經(jīng)表示，美國(guó)政府要采取貿(mào)易保護(hù)主義措施，包括對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口商品征收懲罰性關(guān)稅。

    特朗普將給中美汽車零部件貿(mào)易帶來怎樣的影響？

    中國(guó)汽車零部件主要出口市場(chǎng)

    美國(guó)已經(jīng)成為中國(guó)汽車零部件主要出口市場(chǎng)。

    2004年，許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸股份有限公司（簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司）開始向美國(guó)汽車配套市場(chǎng)出口產(chǎn)品。從此，其出口產(chǎn)品種類和出口額逐年遞增。美國(guó)M 公司是遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司*大的出口對(duì)象。2016年，遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司又為美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)了10多種新產(chǎn)品。經(jīng)檢驗(yàn)，這些新產(chǎn)品的樣品均合格。其中部分新產(chǎn)品現(xiàn)已開始批量供應(yīng)。

    遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司董事長(zhǎng)劉延生說：“如今，遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司已經(jīng)成為美國(guó)M公司的主力供應(yīng)商。”

    近年來，江蘇南方軸承股份有限公司（簡(jiǎn)稱南方軸承公司）向美國(guó)出口汽車零部件產(chǎn)品，穩(wěn)步增長(zhǎng)。2016年，南方軸承公司在美國(guó)底特律設(shè)立了分公司。南方軸承公司董事長(zhǎng)史建偉表示：“我們將進(jìn)一步開拓北美汽車零部件市場(chǎng)。”

    儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)有限公司（簡(jiǎn)稱亞新科雙環(huán)公司）主要向美國(guó)汽車售后維修市場(chǎng)出口活塞環(huán)，訂貨批量小，發(fā)貨頻次高。不過，雙環(huán)活塞環(huán)公司向康明斯、卡特彼勒、約翰迪爾、納威司達(dá)、凱斯紐荷蘭等美國(guó)主機(jī)企業(yè)在中國(guó)的合資企業(yè)和獨(dú)資企業(yè)供貨較多。當(dāng)前，亞新科雙環(huán)公司在美國(guó)的產(chǎn)品銷售額占其整個(gè)出口總額的8%左右。

    零部件市場(chǎng)可能遭特朗普攪局

    2016年11月23日，美國(guó)政府表示不承認(rèn)中國(guó)在世界貿(mào)易組織協(xié)定中的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。

    天津大學(xué)中國(guó)汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心主任郭焱認(rèn)為：“特朗普對(duì)外貿(mào)易政策有不確定性，可能對(duì)美國(guó)本土企業(yè)采取更加嚴(yán)格的保護(hù)措施，可能拿所謂‘中國(guó)是非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位國(guó)家’說事。如果美國(guó)實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義，提高進(jìn)口關(guān)稅，就會(huì)影響中國(guó)汽車零部件向美國(guó)出口。”

    中國(guó)和美國(guó)互為重要的汽車零部件貿(mào)易國(guó)。如果特朗普對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)貿(mào)易關(guān)稅戰(zhàn)，那么，結(jié)果只能是兩敗俱傷；中國(guó)汽車零部件向美國(guó)出口，也許會(huì)更加艱難。劉延生介紹道：“我們已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接未來挑戰(zhàn)。即使特朗普發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)我們遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司的影響也不大。”

    史建偉分析道：“特朗普以振興美國(guó)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)選策略贏得美國(guó)總統(tǒng)大選。未來，其主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)政策可能是用征收‘反傾銷稅’和‘反壟斷稅’的辦法保護(hù)美國(guó)本土制造業(yè)，會(huì)給中國(guó)汽車零部件出口帶來部分影響。但是，當(dāng)今世界已經(jīng)進(jìn)入全球貿(mào)易和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一味地采取貿(mào)易保護(hù)主義政策是行不通的。”

    特朗普在競(jìng)選過程中多次指責(zé)中國(guó)操縱人民幣匯率確保出口產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上更有競(jìng)爭(zhēng)力。他曾經(jīng)在共和黨辯論會(huì)上說：“我會(huì)讓工作崗位從中國(guó)回來。”亞新科雙環(huán)公司總經(jīng)理吳映雪還注意到這樣一個(gè)具體問題：特朗普曾經(jīng)表示，如果當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)，要對(duì)中國(guó)產(chǎn)品開征45%的進(jìn)口重稅。

     “特朗普更具保護(hù)主義色彩的貿(mào)易政策將成為影響未來中美貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的消極因素。”吳映雪分析認(rèn)為，“特朗普對(duì)中國(guó)貨物開征45%進(jìn)口關(guān)稅的企圖未必能夠變成現(xiàn)實(shí)，卻釋放出一個(gè)信號(hào)，美國(guó)可能對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的特定商品征收懲罰性關(guān)稅，中國(guó)紡織、化工、鋼鐵等商品和部分低附加值汽車零部件產(chǎn)品出口可能會(huì)受到影響。”

    吳映雪指出：“作為世界上*重要的雙邊貿(mào)易伙伴，中美兩國(guó)和則兩利，斗則俱傷。因此，中美全面爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的可能性不大，有可能爆發(fā)局部貿(mào)易戰(zhàn)。”

    對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易研究室主任楊立強(qiáng)博士分析認(rèn)為，特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)，并不意味著美國(guó)汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅政策一定會(huì)有大的調(diào)整。

     “打鐵還需自身硬”

    汽車零部件行業(yè)很多產(chǎn)品技術(shù)含量高，涉及節(jié)能、減排等問題。吳映雪分析道：“中國(guó)產(chǎn)品性價(jià)比很高。汽車零部件工廠從中國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)的可能性不大。活塞環(huán)等大多數(shù)汽車零部件產(chǎn)品出口所受影響可能不會(huì)很大。如果特郎普政府強(qiáng)征懲罰性關(guān)稅或惡意貶值美元，那么，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)降低，出口會(huì)受到一定影響。”

    劉延生強(qiáng)調(diào)：“打鐵，先得自身硬。”

    遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸公司的應(yīng)對(duì)措施是：增加出口產(chǎn)品品類，提升出口產(chǎn)品質(zhì)量。劉延生說：“特朗普是商人。任何商人都不會(huì)不用物美價(jià)廉的產(chǎn)品。”

    史建偉表示：“南方軸承公司將一如既往地把提升產(chǎn)品質(zhì)量放在首位。我們將推行精益生產(chǎn)方式，采用自動(dòng)化設(shè)備，降低制造成本，并在美國(guó)本土設(shè)立倉庫來降低物流成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”