我國是制造業大國，尤其是在國民經濟發展浪潮的推動下，我國制造相關行業都取得了很不錯的成績。而在機械工業當中，齒輪是*重要不可缺的基礎部件，應用在國民經濟各個領域，我國制造業的蓬勃發展帶動了齒輪行業的快速前進。

    過去的30年里，我國齒輪行業就經歷了快遞發展階段，平均增速18%以上，而在國家相關部委和機構組織引導下，更是跨越式的發展。截止目前，我國齒輪行業已經成為了機械基礎件中規模*大的行業。數據顯示，2016年我國齒輪行業市場產值約為2300億元，位居世界*。

    但是目前齒輪行業也迎來了一個轉型升級的時期，近幾年來齒輪行業逐步開發研究創新技術，在長期困擾行業發展的關鍵技術上取得了新的突破，因此帶來的產品質量的提升，國家經濟轉型升級提供的契機，我國齒輪行業迎來了發展的新階段。

    換而言之，自主創新成為了齒輪行業的主旋律，也迎來了一個洗牌期。如今智能制造成為了國家推動的新政策，齒輪行業具備標準化、批量大的特點，轉型向智能化方向更加容易實現，可以說目前齒輪制造企業*大的問題就是急需改變生產模式、提高工廠自動化水平。

    中國齒輪行業跨越式發展經歷了三個高速增長期，前三個得益于引進、消化、再創新。而現在正是來到了第四極發展，這次第四極發展為齒輪行業重新洗牌提供了機會，新的企業有機會脫穎而出，而舊的企業若是還在吃老本，就將面臨失去發展的機會，甚至退出市場。

    據前瞻產業研究院《中國齒輪行業產銷需求和轉型升級研究報告》顯示，齒輪產業未來技術發展電動化、智能化、輕量化的脈絡已經明確，以“四基”（核心基礎零部件元器件、基礎材料、基礎工藝、基礎研究）的由高疲勞耐久性引出的高可靠性是齒輪產業生存立足的基本點，在此基礎上才能向著更高的發展目標前行。

    此外，從國家“十三五”期間的重點任務也不能看出，智能制造、工業機器人關節減速器、抗疲勞長壽命齒輪制造、面齒輪技術、高端齒輪傳動產品先進開發軟件、輕量化技術應用、國際先進技術與國際化發展服務平臺等，是齒輪產業的總體發展方向。

    對此，預計齒輪行業未來產值將突破3000億，我國將從齒輪制造大國成為齒輪制造強國轉變。