雖然中國如今在科技領域已經取得了極高的成就，憑借如此，中國才能夠在短短幾十年的時間，就追上了世界的腳步。雖然中國在其中也受到了很多國家的技術幫助，然而更多的則是更多中國科學家的努力。

中國發動機領域再次突破，已尋新型復合材料，可耐3000℃

然而中國在一些領域依舊比不上美國等強國，其中*著名的則是動力技術。不論是在高端的航空航天上，還是比較低端的汽車上，中國始終和世界*的發動機有著很大的差距。比如同等的飛機來說，美國的*的戰斗機，就要比中國的戰斗機的發動機的性能要好很多。

然而其中制約我國發動機技術發展的問題，其核心并非是發動機的技術，而是發動機的材料問題。我們都知道發動機在運作的時候，為了能夠給機器提供足夠的動力支持，就必須高速的運作，同時會產生很高的溫度。

中國發動機領域再次突破，已尋新型復合材料，可耐3000℃

這個時候，發動機的材料就顯得十分的重要了。因為普通的材料根本無法支持在這種高溫的環境中工作，而這正是我國發動機為何不如別人的原因所在了。

然而在我國多年的研究攻關中，終于傳來了一個很令人開心的消息，那就是我國成功研制出了新型的發動機的材料。這是一種陶瓷涂層的復合材料，*高承受溫度可以高達3000℃。

中國發動機領域再次突破，已尋新型復合材料，可耐3000℃

發動機材料問題的解決，也就意味著我國在此領域成功突破了*難的關口，未來我國的發動機，一定會讓世人所驚嘆！