SLM和SLS3D打印機制造商華曙高科宣布，他們的客戶航天海鷹(哈爾濱)鈦業有限公司開發了一種新的高溫鈦材料。

專注于鈦材料研發的航天海鷹生產了TA32，這是一種利用華曙高科FS271M3D打印系統設計的高溫鈦粉。TA32是作為鋼或鎳基超合金部件的替代材料而設計的，可承受高達550℃的工作溫度。

航天海鷹和華曙高科的合作關系

去年，華曙高科建立了幾個戰略合作伙伴關系，以擴大聚合物和金屬增材制造技術的應用范圍。今年2月，華曙高科與空客公司簽署了聚合物增材制造材料開發協議；8月，還與美國模具生產公司NextChapterManufacturing合作，推出了用于SLM的H13工具鋼。

航天海鷹在2018年采購了華曙高科公司的金屬激光燒結系統，用于TA32的材料工程、工藝開發和快速原型制造，與華曙高科建立了合作關系。

TA32的性質

航天海鷹的TA32合金由鈦，鋁，鋯，錫，鉬，鈮和硅組成。具備全面的機械性能，可以承受*高550℃的工作溫度，以及*高600℃的短期公差。

航天海鷹使用先進的冷坩堝真空感應熔化和真空氣霧化技術（VIGA-CC）生產TA32粉末。經過測試，這款材料展現出高純度，球形度，流動性和堆積密度特性，被認為非常適合金屬3D打印。在進行進一步的機械性能測試后，航天海鷹得出結論，TA32在高溫下顯示出出色的拉伸強度，柔韌性和可塑性。

航天海鷹使用了華曙高科的FS271M系統來加快材料加工的開發周期，并且能夠通過華曙高科的*“參數編輯器”軟件來制作定制的TA32工藝參數。航天海鷹的工程師通過控制FS271M系統的激光能量密度進行了許多燒結測試，以確定*適合這款材料的加工參數。TA32燒結零件的金相分析表明，晶粒結構細密，沒有裂紋，孔洞或其他缺陷。

華曙高科觀察到，中國民航業對高溫鈦合金的需求有所增加，越來越多的零件用于發動機壓氣機盤，葉片，轉子，殼體和進氣管等零件。據該公司稱，對鈦零件的重量比，復雜的結構，工作溫度和開發速度進行工程設計一直在挑戰傳統的制造工藝，這使增材制造成為民航領域制造商的一個有趣選擇。